Conduzir com atrelado? Faça-o com os cuidados certos!

Conduzir com atrelado? Faça-o com os cuidados certos!

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Se pondera viajar com atrelado, saiba que existem regras a cumprir para o fazer com segurança. Saiba tudo!

Conduzir com atrelado é uma prática cada vez mais comum nas estradas portuguesas. Se pondera vir a fazê-lo, saiba tudo o que precisa para o fazer com toda a segurança.

Quem pode conduzir com atrelado?

Um veículo com atrelado pode ser conduzido por qualquer condutor com carta de condução de categoria B, desde que o peso bruto do conjunto não ultrapasse os 3500kg. 

Quando o conjunto do automóvel ligeiro com atrelado ultrapassa os 3500 kg, e até ao limite de 4250 kg, é necessário ter a carta de condução BE, que permite igualmente a condução de tratores agrícolas ou florestais com reboque ou com uma máquina agrícola ou florestal rebocada. 

Para a obtenção da carta BE não é requerido um exame teórico. É necessário apenas efetuar um exame prático, em que se testam os seguintes parâmetros:

– Capacidade de verificação do mecanismo de acoplamento 

– Capacidade de verificação do sistema de travagem e ligações elétricas 

– Saber efetuar de forma segura as opções de carga do veículo 

– Saber circular com o automóvel e o atrelado de forma segura 

– Cumprir uma condução económica e ecológica 

– Tomar as precauções necessárias ao sair do veículo.

Regras que deve cumprir com o atrelado

Documento Único Automóvel (DUA)

O atrelado só precisa de ter o seu próprio DUA caso tenha um peso bruto superior a 300kg. Caso contrário, pode circular apenas com o Documento Único Automóvel inerente ao seu automóvel.

Matrícula

O atrelado deve ter matrícula própria caso o peso bruto seja superior a 300 kg. Até este valor, o atrelado pode circular sem matrícula, desde que não oculte a matrícula do veículo que o reboca. Caso aconteça, a chapa identificadora do veículo deve ser instalada na traseira do atrelado.

Sistema de iluminação

Os atrelados devem ter o seu próprio sistema de iluminação. Na retaguarda, são obrigatórios: luz de matrícula, duas luzes de presença vermelhas, duas luzes de travagem vermelhas, luzes de mudança de direção, luzes de nevoeiro (para reboques registados depois de maio de 1990) e dois refletores vermelhos triangulares. 

É ainda obrigatório ter uma ficha elétrica de 13 pinos que permita ter luz de marcha-atrás. Para os reboques registados depois de 30 de setembro de 1994, são ainda necessários refletores não triangulares de cor âmbar nas laterais. 

Caso o atrelado tenha uma largura superior a 1,60 metros ou caso seja mais largo que o carro, tem de ter duas luzes de presença brancas na frente.

Seguro

Se o atrelado não exceder os 300kg, não precisa de um seguro próprio. Precisa apenas de rever a sua apólice e incluir o atrelado.


Quais os limites de velocidade a cumprir com atrelado?

Os limites de velocidade aplicados à condução com atrelado diferem dos estipulados aos automóveis, excepto nas localidades.

– Localidades – 50km/h 

– Restantes vias públicas – 70km/h 

– Vias reservadas a carros e motociclos – 80km/h 

– Autoestradas – 100km/h



Ainda que não precise de uma preparação específica para conduzir com atrelado com peso inferior a 300kg, deve garantir que possui alguma experiência antes de se aventurar em viagens longas. Cumpra todas as medidas de segurança e não se esqueça de atualizar a sua apólice de seguro!


A Insparedes deseja-lhe Boas Viagens!


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