Saiba como evitar avarias no inverno cuidando dos principais componentes do carro. Descubra algumas dicas simples para aumentar a segurança e prevenir problemas nesta época fria.
Os dias frios, a chuva constante, o nevoeiro e até o gelo tornam o Inverno uma das épocas mais exigentes para qualquer veículo. Não é só a condução que fica mais difícil – as avarias no inverno também se tornam mais prováveis.
Baterias que “morrem” de um dia para o outro, vidros que não desembaciam, pneus sem aderência, vidros que não limpam como devem ser… tudo isto pode estragar planos e, pior ainda, comprometer a segurança.
A boa notícia é que, com alguma atenção e manutenção preventiva, é possível reduzir o risco de avarias no inverno. Neste artigo, mostramos os principais componentes do carro a que deve estar atento nesta altura do ano.
Bateria: a campeã das avarias no inverno
Quando falamos de avarias no inverno, a bateria é provavelmente o componente mais “famoso”. O frio reduz a capacidade da bateria e aumenta o esforço necessário para pôr o motor a trabalhar, especialmente em motores mais antigos ou a diesel.
Sinais de alerta na bateria
- O carro custa mais a pegar, sobretudo de manhã;
- As luzes do painel parecem mais fracas ao ligar o motor;
- Já não se lembra da última vez que trocou a bateria.
O que pode fazer
- Se a bateria tiver vários anos, peça para verificar o estado de carga e de saúde.
- Evite deixar o carro longos períodos parado ao ar livre sem uso.
- Se notar dificuldades recorrentes ao ligar, não espere pela avaria completa – antecipe a troca.
Uma bateria em mau estado é uma das causas mais frequentes de avarias no inverno que deixam o carro parado… e o condutor à espera de reboque.
Pneus: aderência em piso molhado e escorregadio
No Inverno, o piso está muitas vezes molhado, com lama, folhas ou até gelo. Pneus desgastados são meio caminho andado para derrapagens, perda de controlo e claro, avarias no inverno que podiam ser evitadas.
O que deve verificar
- Profundidade do piso (rasto) – se estiver muito baixo, a capacidade de escoar água diminui.
- Desgaste irregular – pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão.
- Pressão correta – a pressão muda com a temperatura e deve ser ajustada regularmente.
Sugestão
Faça uma verificação aos pneus antes do pico do inverno e volte a avaliá-los se notar vibrações, ruídos estranhos ou perda de aderência. É uma forma simples de evitar problemas sérios em estrada.
Sistema de travagem: essencial quando a estrada está traiçoeira
Travões em mau estado + piso molhado + visibilidade reduzida = receita perfeita para um susto. Embora não sejam, por si só, “avarias no inverno”, os travões desgastados agravam muito os riscos nesta época.
Pontos a ter em conta
- Pastilhas e discos: desgaste excessivo aumenta a distância de travagem;
- Sensação “esponjosa” no pedal de travão pode indicar problemas no circuito;
- Ruídos metálicos ao travar são um sinal de alerta claro.
O que pode fazer
- Peça uma verificação ao sistema de travagem pelo menos uma vez por ano, de preferência antes ou durante o Inverno;
- Não ignore ruídos ou vibrações;
- Combine a manutenção de travões com a verificação de pneus para um “pacote” de segurança completo.
Líquidos do carro: refrigerante, óleo e limpa-para-brisas
Os vários líquidos do carro também sofrem com o frio e o uso intensivo em condições adversas. Ignorá-los é abrir a porta a avarias no inverno que podiam ser prevenidas.
Líquido de refrigeração
- Ajuda a manter a temperatura correta do motor e, em muitos casos, contém anticongelante.
- Níveis baixos ou mistura incorreta podem levar a sobreaquecimento ou problemas em dias de muito frio.
Óleo do motor
- Óleo velho ou com a viscosidade errada pode dificultar o arranque e aumentar o desgaste em arranques a frio.
- Respeite os intervalos de troca recomendados.
Líquido limpa-para-brisas
- Fundamental em dias de chuva, sal na estrada ou sujidade acumulada.
- Use líquido adequado (não apenas água), para uma limpeza eficaz e proteção em temperaturas baixas.
Verificar e completar estes níveis é simples e pode evitar avarias no inverno relacionadas com sobreaquecimento, falta de lubrificação ou visibilidade comprometida.
Escovas e sistema de desembaciamento: ver bem é meio caminho para evitar problemas
Muitas “avarias no inverno” são, na prática, situações em que o condutor não consegue ver bem: vidros embaciados, sujos ou mal limpos.
Escovas limpa-para-brisas
- Se deixam riscos, falhas ou ruído, é sinal de desgaste;
- Com chuva intensa, escovas gastas reduzem muito a visibilidade.
Desembaciamento e ventilação
- Certifique-se de que o sistema de ventilação e desembaciamento funciona bem;
- Use o ar condicionado ou a função específica de desembaciar para limpar o pára-brisas rapidamente.
Ver e ser visto é fundamental para evitar situações limite. Não subestime este ponto.
Luzes: ser visto é tão importante como ver
No Inverno, os dias são mais curtos e chuvadas, nevoeiro e céu cinzento criam muitas situações de má visibilidade. Luzes em mau estado podem contribuir para acidentes e situações que o deixam “encostado à berma”, o que muitos condutores acabam por sentir como avarias no inverno.
O que verificar
- Se todas as luzes funcionam: médios, máximos, mínimos, piscas, luzes de travagem e marcha-atrás;
- Se os faróis estão alinhados, para não encandear outros condutores e iluminar corretamente a estrada;
- Se os faróis não estão opacos ou demasiado sujos.
Uma verificação rápida às luzes, de preferência com ajuda de outra pessoa para confirmar a traseira, pode evitar muitos problemas.
Borrachas, fechaduras e vedantes: pequenos detalhes que o inverno expõe
Nem todas as avarias no inverno envolvem o motor ou grandes componentes. Muitas vezes, são as pequenas coisas que nos dão dores de cabeça:
- Borracha das portas ressequida ou danificada, que deixa entrar água e humidade;
- Fechaduras que prendem com o frio;
- Vidros que rangem ou não sobem/descem bem devido à humidade.
Cuidados simples, como lubrificar fechaduras e tratar borrachas com produtos adequados, ajudam a manter o conforto e a evitar problemas desagradáveis nas manhãs mais frias.
Correias e componentes auxiliares: prevenir falhas maiores
As correias (de distribuição ou auxiliares) e outros componentes mecânicos também podem estar na origem de avarias no inverno, sobretudo se já tiverem muitos anos ou quilómetros.
- Uma correia de distribuição em mau estado pode levar a danos graves no motor;
- Correias auxiliares (que acionam alternador, direção assistida, etc.) também podem partir com o desgaste.
É importante seguir as recomendações do fabricante quanto à substituição por tempo ou quilometragem. Se estiver perto do limite, o Inverno é uma boa altura para tratar do assunto, antes que surjam problemas.
Como reduzir o risco de avarias no inverno de forma simples
Para resumir, se quer realmente evitar avarias no inverno, foque-se em três grandes linhas:
- Manutenção preventiva
- Bateria, pneus, travões, líquidos, luzes e escovas verificados com alguma regularidade.
- Bateria, pneus, travões, líquidos, luzes e escovas verificados com alguma regularidade.
- Atenção redobrada às condições climatéricas
- Adaptar a condução à chuva, nevoeiro, gelo e piso escorregadio.
- Adaptar a condução à chuva, nevoeiro, gelo e piso escorregadio.
- Verificações periódicas
- Sempre que tiver dúvidas, pode recorrer a profissionais e, se fizer sentido, aproveitar a passagem por um centro de inspeções para avaliar o estado geral do veículo.
As avarias no inverno não têm de fazer parte da rotina. Ao cuidar dos principais componentes do carro – bateria, pneus, travões, líquidos, escovas, luzes, correias e pequenos detalhes de vedação – reduz significativamente o risco de ficar parado na altura mais desconfortável do ano.
Durante o Inverno, ter a manutenção do seu carro em dia é mais do que evitar chatices: é garantir segurança, proteger os passageiros e tornar cada viagem mais tranquila, mesmo nos dias de frio, chuva e nevoeiro.
A Insparedes deseja-lhe Boas Viagens!