Conheça os sinais de desgaste dos travões e aprenda como travar em piso molhado com mais segurança!
No inverno, a chuva e a humidade aumentam a distância de travagem e tornam o comportamento do carro menos previsível.
Mesmo com um sistema de travagem em condições, travar em piso molhado exige mais antecipação. Se, além disso, existirem sinais de desgaste dos travões, o risco aumenta.
Sinais de desgaste dos travões que não deve ignorar
1. Chiado ou ruído agudo ao travar
Pode indicar pastilhas gastas, pastilhas de baixa qualidade ou contacto irregular.
2. Vibração no volante ou no pedal
Frequentemente associado a discos com desgaste irregular/empeno.
3. Pedal “esponjoso” ou demasiado fundo
Pode indicar necessidade de verificação do fluido de travões, ar no circuito ou desgaste relevante.
4. O carro puxa para um lado ao travar
Pode ser pinça presa, travagem desigual, pneus diferentes no mesmo eixo ou problema de suspensão.
5. Cheiro a queimado após travagens
Pode ser travagem excessiva (descidas longas) ou aquecimento anormal devido a desgaste/atrito.
6. Luzes de aviso (travões/ABS) no painel
Nunca ignore. Se acender, deve ser avaliado o quanto antes.
Pastilhas, discos e fluido: o “triângulo” da travagem
Pastilhas de travão
São consumíveis. Quando gastas, perdem eficácia e podem danificar discos, aumentando custos.
Discos de travão
Quando estão irregulares, pode sentir:
- Vibração ao travar
- Travagem menos consistente
- Ruído metálico em casos mais graves
Fluido de travões
O fluido degrada-se com o tempo e pode absorver humidade, prejudicando o desempenho — especialmente em travagens repetidas.
Como travar em piso molhado com mais segurança
A chuva pede condução defensiva. Aqui ficam hábitos simples que funcionam:
- Aumente a distância de segurança (mais espaço = mais tempo para reagir)
- Antecipe travagens (levante o pé mais cedo e trave progressivamente)
- Evite travar em curva (trave antes, faça a curva com suavidade e acelere depois)
- Se o carro tiver ABS, pressione o pedal com firmeza e mantenha (a pulsação é normal)
- Em descidas, use travão-motor (caixa) para reduzir esforço do sistema
Erro comum: travar tarde e forte no molhado. Mesmo com ABS, a distância pode não chegar.
Checklist rápido para perceber se está na hora de verificar
- Travagem mais longa do que o habitual
- Ruídos novos ao travar
- Vibrações no volante
- Pedal diferente (mais fundo/mais duro)
- Luz de aviso no painel
Se detetar um ou mais destes pontos, é boa ideia fazer uma avaliação.
Reconhecer sinais de desgaste dos travões e ajustar a forma de como travar em piso molhado pode evitar sustos e acidentes. No inverno, travões em bom estado + condução antecipada = segurança.
Se notou ruídos, vibrações ou travagem mais longa, agende uma verificação aos travões (pastilhas, discos e fluido) e conduza com mais confiança.
A Insparedes deseja-lhe Boas Viagens!
